ข้อตกลงการค้าที่ครอบคลุมกับสหภาพยุโรปสามารถทำให้อินเดียเป็นศูนย์กลางการส่งออก: Mercedes-Benz

ข้อตกลงการค้าที่ครอบคลุมกับสหภาพยุโรปสามารถทำให้อินเดียเป็นศูนย์กลางการส่งออก: Mercedes-Benz

ข้อตกลงทางการค้าที่ครอบคลุมระหว่างอินเดียและสหภาพยุโรปสามารถปูทางให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ผลิตรถยนต์ในประเทศแถบเอเชียใต้ได้มากขึ้น ซึ่งอาจจะทำให้อินเดียเป็นศูนย์กลางการส่งออก หัวหน้าประเทศของเมอร์เซเดสกล่าวกับรอยเตอร์ ในเดือนมิถุนายน สหภาพยุโรปและอินเดียได้เปิดการเจรจาอีกครั้งสำหรับข้อตกลงการค้าเสรีโดยมีเป้าหมายที่จะบรรลุข้อตกลงดังกล่าวภายในสิ้นปี 2566 การเจรจาเริ่มขึ้นในปี 2550 แต่ถูกระงับในปี 2556 เนื่องจากขาดความคืบหน้าในประเด็นต่างๆ รวมถึงข้อเรียกร้องของสหภาพยุโรปในการเข้าถึงที่มากขึ้น สู่ตลาดอินเดียสำหรับรถยนต์ของตน

ข้อตกลงทางการค้าที่ทำให้อินเดียอยู่ในสถานการณ์การแข่งขัน

หรือให้ความได้เปรียบเหนือตลาดอื่น ๆ ที่ Mercedes ผลิตรถยนต์จะ “ช่วยได้อย่างแน่นอน” Martin Schwenk กล่าวในการให้สัมภาษณ์เมื่อถูกถามเกี่ยวกับแผนการส่งออกของบริษัทเยอรมัน

“การผลิตรถยนต์หนึ่งคันจากอินเดียสำหรับทุกตลาดทั่วโลกอาจเป็นกลยุทธ์ แต่ถ้าเราไม่สามารถ ตัวอย่างเช่น ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปโดยไม่มีการลงโทษ เราก็จะไม่สามารถแข่งขันกับโรงงานของเราในฮังการีได้” เขากล่าว

โฆษณา

Mercedes เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตในประเทศคันแรกในอินเดีย นั่นคือ EQS 580 ซึ่งเป็นรุ่นย่อยของซีดาน S-Class รุ่นเรือธง โดยมีแผนจะสร้างรถยนต์ที่สะอาดขึ้นในประเทศ

รอเที่ยวบินผู้โดยสารที่สนามบินโภปาลบุกเข้าไปใน Garba .อย่างกะทันหัน

กำลังจะบินไปกาตาร์เพื่อร่วมฟุตบอลโลก? หมายเหตุ นโยบายการเดินทางและส่งคืนของ Covid-19 เหล่านี้

“เราตั้งเป้าในอีก 8-10 ปีข้างหน้า เพื่อผลิตไฟฟ้าให้พอร์ตโฟลิโอ

และเป็นผู้ผลิตไฟฟ้าที่นี่ ความตั้งใจคือการสร้างขีดความสามารถในขณะนี้ และขึ้นอยู่กับว่าความต้องการพัฒนาอย่างไร … เพิ่มจำนวน” เขากล่าว พร้อมเสริมว่ากลยุทธ์ปัจจุบันไม่ใช่การส่งออก

ในการผลิตแบบจำลองในที่เดียวจะต้องมีปริมาณรถยนต์ 150,000 ถึง 200,000 คันต่อปี Schwenk กล่าว

แม้ว่า Mercedes จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูหรารายใหญ่ที่สุดของอินเดีย แต่ก็ขายได้เพียง 11,242 คันในปี 2564 และที่จุดสูงสุดในปี 2018 มียอดขาย 15,500 คัน

อินเดียเป็นตลาดรถยนต์ขนาดเล็กและต้นทุนต่ำเป็นส่วนใหญ่ โดยรถยนต์หรูหรามีสัดส่วน 1% ของยอดขายรวมต่อปีประมาณ 3 ล้านคัน ตลาด EV สุดหรูมีขนาดเล็กกว่าและส่วนใหญ่ยังไม่ผ่านการทดสอบ โดยส่วนใหญ่ในปัจจุบันนำเข้ามาด้วยอัตราภาษีที่สูง

credit : รีวิวหนังไทย | คู่มือพ่อแม่มือใหม่ | แม่และเด็ก | เรื่องผี | แคคตัส กระบองเพชร